當惡性成習

　　上下班的尖峰時間，火車誤一下點我是可以接受的。

　　禮拜四不曉得怎麼了，早上是「桃園至鶯歌間號誌故障」、「山佳至樹林間號誌故障」（樹林跟板橋兩個站報的狀況還不一樣......），下午則是來個「受列車事故影響......發車時間延後......」，然後在萬華停留了二十多分鐘，如果只有誤點，我或許還記不上心，畢竟台鐵的誤點次數還真是莫名奇妙的多呀，區區二十分鐘何足掛齒！

　　很離奇的，我搭上的電車從台北發車後，到萬華後就停住了，幾分鐘後，另一側也一輛南下的車開來，車長跟我們說那輛會先開，於是有些乘客換車搭，等到它開走後，我們如同傻子一樣等了一會兒才反應過來：怎麼還不開？有乘客問車長發生什麼情況，車長神色淡然、從容不迫的揮揮手說這車開車時間未定，叫乘客改搭別班，這一聽還得了！！乘客開始破口大罵，中年男子的台語三字經都已經噴出嘴來了，直呼那你剛剛怎麼不快講！這樣豈不是讓我們白白錯過一班車？而且出問題的話，為什麼剛剛那輛可以開（同樣是區間車）！一陀乘客圍住車長一邊吵一邊遠離我的視線 = ="

　　又等了一會兒，另一側緩慢的駛進一班列車，乘客趕緊衝下車準備換車，沒想到它根本只是以低速行駛經過，是一輛不停小站的區間快車，乘客又一窩蜂的回到原本的車上，我幾乎能感覺到空氣中瀰漫的低氣壓，車上的手機不停的往外撥出，接起的第一句話總是「我跟你講喔，台鐵又......」。

　　月台上響起了廣播，大意就是無法預估這班車什麼時後開車，敬請見諒。再一會兒，又來了一班電車，換了車之後，聽到身邊一群高中生說「我換了這班車，如果它給我開那輛車，我一定會嘔死！」（事實證明，他一定會嘔死！）鬼扯的是，站了幾分鐘，原先那班車的鈴響了......人潮又往回移動，這次車終於順利的開走。

　　在這個過程之中，我一直在思考，是因為誤點太頻繁、出事太頻繁、故障太頻繁，以至於麻木了車長對處理問狀題況的態度嗎？他那種「這麼一點小事，根本不用那麼緊張好不好？」的表情與講話的口吻，或許可以證明他「很有經驗」，但並不代表我們乘客「很有經驗」啊！當一切形成了一種習慣，是不是就可以如此不在乎的處理？台鐵，我真的相信你們該換血了。