我覺得

　　高雄真是個好地方，因為在晚上逛完新崛江後，喬琪（已經把兩人合而為一了）帶著我去坐公車，當時已經是晚上十一點多，我充滿疑惑的問我們要搭幾號？喬說：77。於是我就去看77的站牌，豈料！上面寫末班車十點（或十點半）！！我就顫抖的跟喬講，沒想到喬竟然也一臉震驚囧，不過她說前方好像還有公車，而且對面也有公車在跑......喬雖然疑惑萬分，不過看起來一點都不擔心，因為還有最終殺手鐗－－搭小黃。

　　結果才過了二十秒，就有小姐過來問我們是不是要搭77？她好心的跟我們說77現在沒有喔，可能要另外搭車OOXX之類，還問我們是不是高雄人？←我的確不是高雄人啦...不過我的導遊是高雄人。喬撒嬌的說她只是沒有這麼晚搭過公車，而且很久沒回高雄而已。

　　唉，這件事，我要說的是什麼呢？我們再繼續看下去......

　　N年前的冬天，我跟阿忠在學校做花燈（還是陶燈？）比較晚回家，從火車站出來後就開始等公車（當時住新莊所以還要搭公車），結果！對面雖然一直有車，但是我們等的方向都沒有車囧。因為站牌有一大堆人，所以我們以為大家都在等車，等了好久好久，旁邊的人一個個被專車接走，才發現他們等的都不是公車囧，等到看站牌才發現，過十點是沒有公車的←年幼無知，醒悟的太慢了。

　　最後只好打電話叫人來接ˊˋ。

　　所以知道我要說的是什麼了嗎？在北部誰來管你現在在幹麻啊！！假如現在有人在北車迷路，滿臉疑惑，但只要他不問人就不會有人去理他！捷運新店/南勢角線就常出現這種狀況阿，自以為搭對了，後來發現不對，雖然他打電話跟朋友家人說我搭錯車了耶怎麼辦？那節車廂的人也知道他搭錯車，但就是沒人會主動幫他...（對不起，我有罪）唉唉，好慚愧，一座發達的城市有什麼用？

荷蘭與台北

　　前幾個禮拜看到一篇報紙文章，內容描述筆者在荷蘭搭地鐵時，沒有等到下車的人全部走出來，就急忙的想往裡面邁步，豈知一腳才剛舉起，就被旁邊的荷蘭歐巴桑大喝一聲，給罵了一頓。然後，老師與我們說起荷蘭的生活態度。

　　荷蘭社會有幾個特色，其中之一是「集體理性主義」。在百貨公司或是其他商店，他們的服務人員一次只會對一位客人服務，注重的是一對一的效率與經濟上的收益性，給了客人足夠的時間選購，也不強迫推銷，反而讓客人有充分的時間考慮商品是否合用，真的有必要買嗎？這個跟那個哪個好？如此一來，無形中就能減少客人前來抱怨或是退貨的結果。

　　而在地鐵，要讓下車的人先下完，實際上，給的是下車的人一種叫做「空間」的尊重。荷蘭是個重視個人空間的國家，聽來似乎很抽象，但你只要回想一下，在台灣的捷運或是火車站，那種進出並進的擁擠，你就會知道有足夠的「空間」讓你行動，是件多麼暢快的事情。

　　了解到以上兩點，我真是對荷蘭感到無比的嚮往。在買東西時，我當然是不會去催促服務人員拋棄別的客人趕快來服務我，但是我會對服務人員強迫推銷又緊迫盯人的戰術感到相當不滿；而在上下車時，如果我排第一個，那我也絕對不會是第一個進去的，不知道為什麼，一定會出現阿桑跟OL不排隊，直接衝進去的狀況，然後後面的人又會有意無意的擠我，我就半推半走的前進了，一如往常，又是一個車門雙向通行的混亂局面。

　　於是，從我領悟到荷蘭的行事作風後，我決定在我生活的範圍內，採取強硬作風。

　　雖然我還沒練到當眾大喝一聲：「你們知不知道什麼叫尊重啊！」但是我會穩穩站在line前，阻止其他人推我，並且對插隊要進去的人說：「先進去車也不會比較早開」或「請讓下車的人先下完好不好？」相信我，如果每個人都能互相帶動，捷運是可以從混亂當中進化秩序出來的！（不過，在火車站比較沒有用......因為老人家會回罵台語，而我一向不是聽的很懂......）

　　假如你住在台北......不，假如你住在台灣，只要你是個搭大眾交通工具的人，不知能否跟我一起從自身做起，尊重別人這件事呢？